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康銅帶廠家說(shuō)說(shuō)如何在高溫合金上開(kāi)孔?

作者:點(diǎn)擊:3838 發(fā)布時(shí)間:2023-08-11

    介紹了高溫合金零件的翻邊工藝。用聚氨酯橡膠柔性介質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的剛性沖頭傳遞載荷,使板材在切向拉應(yīng)力作用下發(fā)生塑性變形。該模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工藝簡(jiǎn)單,成型缺陷少。

    高溫合金具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度、良好的抗氧化性、熱腐蝕性、良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。主要用于制造航空、船舶高溫部件,以及航天器、火箭點(diǎn)火器的能量轉(zhuǎn)換裝置。翻邊結(jié)構(gòu)是垂直于板表面的垂直翻邊孔,可以減輕結(jié)構(gòu)的重量,提高結(jié)構(gòu)的剛度。

    然而,由于高溫合金的高變形抗力,形成非常困難,如附表所示。對(duì)于具有一定高度的翻邊件,傳統(tǒng)的成形方法是采用剛性模具結(jié)構(gòu),制造精度高;對(duì)于車削孔數(shù)量較高的零件,需要多套高精度成形工具和復(fù)雜的成形工藝。因此,高溫合金車削孔零件的加工難度、成形成本和消耗周期都在增加。

    基于上述原因,提出了聚氨酯橡膠作為柔性沖頭的成型工藝,使板材切向拉伸變形。高溫合金零件孔翻邊工藝分析。根據(jù)高溫合金的性能數(shù)據(jù),成型過(guò)程應(yīng)遵循“拉應(yīng)力引起坯料變形區(qū)的拉伸變形和壓應(yīng)力引起的收縮變形”的原則。


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